装载650吨国产工程船的外轮从上海口岸出发驶向尼日利亚
中新网上海8月12日电 (陈静 陆璇璇)12日，在上海龙吴口岸关港码头，一艘装载了总重达650吨“巨无霸”国产工程船的荷兰籍“佩雷斯河”轮，在完成出境边防检查手续后，缓缓离泊，驶向尼日利亚。
据悉，这次出口的工程船长、宽、高分别为39.03米、10.8米和9.5米。尺寸和重量均刷新了龙吴口岸单体货物出口纪录。这不仅是国产高端工程装备顺利交付海外项目的生动缩影，更是上海边检总站金山边检站以优质服务保障重大项目的一次生动实践。
此次出口的工程船长、宽、高分别为39.03米、10.8米和9.5米。尺寸和重量均刷新龙吴口岸单体货物出口纪录。(金山边检站供图)
为确保重650吨的“巨无霸”快捷安全地驶离国门，金山边检站提前谋划，第一时间联系码头运营方、航运公司、船舶代理以及海事等相关部门，建立“专项沟通协调机制”，通过线上信息共享等方式，精准掌握船舶动态、货物特性、装卸计划及时间节点。
据了解，针对大件货物装卸操作复杂、潜水员水下作业等特点，边检机关专门制定“一船一策”勤务方案，对查验流程进行深度优化，最大限度压缩各环节等待时间。
“时间就是效益，尤其对于这种大型工程设备出口。在现场查验环节，我们同步开展必要的登轮核查工作与装卸作业，以提高效率。”金山边检站执勤二队队长洪志钢介绍。为提升通关效率，金山边检站还指导船方和代理公司通过国际贸易“单一窗口”平台，提前准确申报船舶及船员信息、货物清单等资料，实现预检预核；同时，开通“绿色通道”，实行预约通关、随到随检，确保船舶靠泊“零等待”、作业“零延误”、离港“零障碍”。
工程船体积庞大、价值高昂且装卸过程涉及重型吊装和潜水作业，安全风险不容忽视。对此，一方面在吊装作业期间，金山边检站执勤民警坚守一线，严格监督落实各项安全防护措施，密切监控大型吊机运行、潜水员水下作业等关键环节，规范人员上下外轮管理，维护码头前沿秩序；另一方面，“佩雷斯河”轮在港期间正逢台风“白海豚”影响，执勤民警加强夜间巡查，检查防汛墙关闭情况，并提醒船方做好防汛抗台风准备，严防事故险情的发生。
负责此次运输的物流企业方面表示，这次能顺利将“巨无霸”运出去，多亏了边检、海事和码头方的鼎力相助。他们专业、高效和周到的服务，增强了企业开拓国际市场的信心。(完)
